Défense
Question écrite · QANR5L16QE228 · déposée le 26 juillet 2022
Posée par Jean-Louis Thiériot (DR)
Réponse en 203 jours
Texte de la question
M. Jean-Louis Thiériot interroge M. le ministre des armées sur les équipements du service de l'énergie opérationnelle. Il lui demande de préciser le nombre de matériels disponibles et le taux de disponibilité au 31 décembre 2020 et au 31 décembre 2021, le coût en crédits de paiement du MCO pour l'année 2021 et l'âge moyen de chacun des équipements du service de l'énergie opérationnelle.
Réponse, 14 février 2023
Dédiés à la logistique pétrolière, les équipements du service de l'énergie opérationnelle (SEO) sont utilisés à la fois sur le territoire national et sur les théâtres d'opérations extérieures. Ils sont essentiellement constitués de matériels de transport ainsi que de capacités de stockage et de distribution de carburants. Les matériels majeurs du SEO se répartissent en deux grandes familles : les véhicules et les réservoirs souples. L'âge moyen pondéré du parc des véhicules pétroliers du SEO est de 15,7 ans en 2021 (pour 15,3 en 2020). Le SEO a acquis en 2021 17 nouveaux véhicules (camions-citernes avitailleurs RENAULT/TITAN 5 m3) et a réceptionné 9 oléo serveurs ATEGO et 16 camions-citernes ravitailleurs 10 m3 (commandes passées en 2020). Les taux de disponibilité technique opérationnelle (DTO)* globaux annuels par type de mission des véhicules pétroliers majeurs du SEO figurent dans le tableau ci-dessous : Type de matériel 2020 GLOBAL 2021 GLOBAL Avitaillement 72% 67% Transport de carburant par route 46% 42% Destination d'emploi Catégorie de matériels Type de matériels Nombre d'appareils en service Taux de DTO (en %) Age moyen au 31/12/2021 Coût du MCO (f) en 2021 en CP Au 31/12/20 Au 31/12/21 Au 31/12/20 Au 31/12/21 (en année) (en millions d'euros) Transport de carburant par voie ferrée Wagon Wagon réservoir 139 139 87% 95% 50 3.188 (g) Transport carburant par route camion-citerne routier grande capacité ESRC ravitailleur (a) 30m3 118 118 38% 35% 15 0.338 CaRaPACE (b) 33 33 9 0.108 camion-citerne routier moyen capacité CCR 10 m3 0 17 80% 119% 1 0 CCR 13 m3 21 20 19 0.057 CCR 7 m3 2 1 20 0 CCR 9 m3 1 1 19 0 camion-citerne routier tactique CBH : 79% 38% 27 0.653 Porteurs 18 m3 53 50 Remorques 18 m3 30 15 Avitaillement d'aéronef Avitailleurs de piste grande capacité ESRC avitailleur 30 m3 69 69 72% 77% 17 0.381 TOE (c) NG : 7 0.218 Porteur 18 m3 55 55 Remorque 24 m3 55 55 TOE : 28 0.072 Porteur 12 m3 48 31 Remorque 19 m3 54 37 Avitailleurs de piste moyenne capacité CAD 12 m3 35 35 115% 76% 22 0.11 CAD 17 m3 22 22 17 0.08 Avitailleurs de piste petite capacité CCA 5 m3(d) 12 16 240% 300% 2 0.007 Camion de distribution de piste Oléo serveur 12 20 55% 82% 7 0.023 Avitailleurs tactique moyenne capacité CCP 10 m3 avitailleur 76 74 68% 49% 17 1.31 TRM 10 000 avitailleur 3 2 24 0.192 Avitailleurs tactique petite capacité CCPTA (e) 5m3 avitailleur 4 4 33% 26% 6 0.068 CCP 3.5 m3 32 30 14 0.127 (a) : Ensemble semi-remorque citerne ; (b) : CaRaPACE : Camion ravitailleur pétrolier à capacité étendue (anciennement dénommé « camion de l'avant ») ; (c) : Camion-citerne avitailleur de 18m3 théâtres opérations extérieures - y compris le TOE NG formation non intégrée à la réponse à la QE 35471 ; (d) : Camion-citerne avitailleur RENAULT/TITAN de 5 m3 ; (e) : Camion-citerne polyvalent tactique aérotransportable (Renault) ; (f) : Coût MCO : coût du soutien courant hors programme de modification (CCP10, CaRaPACE) ; (g) : Fin 2020 et en 2021, effort de remontée de DTO du parc. Coût annuel habituel de l'ordre de 0.57 M€. Concernant les réservoirs souples (RS), le parc du SEO regroupe les éléments suivants : Type de matériel Quantité 2020 / déployée en OPEX/OME Quantité 2021 / déployée en OPEX/OME RS 300 m3 117/74 112 / 62 RS 80 m3 109/56 81 / 53 RS 40 m3 118/54 86 / 38 RS 1900 L 169/105 209 / 111 RS 1500 L 88/13 72 / 10 RS 1000 L 49/25 60 / 23 Le coût du maintien en condition opérationnelle des matériels du SEO représente en 2021 un montant de 17,74 M€ en CP (10,22 M€ en 2020) pour l'ensemble de l'activité (dépenses de maintenance, achat d'outillages et de consommables consacrés à l'entretien des matériels).